
由于老用户及已订车的车主感觉被坑,于是有了今天集体维权一幕,直接要求厂家退车。作为新造车势力,小鹏汽车至今融资以达到140亿元,包括阿里、富士康均参与投资。小鹏汽车还表示,近期将继续寻求超过40亿美元的融资,2019年总融资将达到300亿元,或赴美IPO上市。
三是,网贷期限延长。10月份,全国P2P网贷平均期限9.69个月,环比延长0.06个月,增长0.62%;同比延长1.51个月,增长18.46%。从成交额来看,10月份全国P2P网贷23.44%的成交额,平均借贷期限在1个月以内;17.73%的成交额,平均借贷期限在1个月至3个月;15.87%的成交额,平均借贷期限在3个月至6个月;21.51%的成交额,平均借贷期限在6个月至12个月;21.45%的成交额,平均借贷期限在1年以上。
在银行存管方面,截至2018年10月底,全国有1435家(不含445家问题平台,包括34家处于问题较多但仍在运营的平台)P2P网贷机构直接与银行对接进行资金存管,涉及30个省市。其中,银行资金存管已经上线的有1117家,已签订银行存管协议还未上线的有318家。
针对预定2019年款车型,但还未交付的用户。小鹏汽车称,由于车辆已经按照合同进行生产,因此2019款G3无法直接转订2020款G3。不过,小鹏汽车方面提出给予价值18000元的促销政策,同时还享受5年10万公里超充五折优惠权益。老车主的诉求主要有三种,1.更换续航更高的电池;2.免费置换长续航版;3.直接退车。
长期以来,我国生猪养殖产业深受“猪周期”困扰,价格波动频繁且不受个体影响控制,而饲料成本一般占生猪养殖成本60%左右,饲料成本的控制能力和水平,决定了大型养殖企业的盈利空间。生猪饲料成本价格保险创新运用“保险+期货”模式,向玉米、豆粕期货要效益,抵御猪周期下行“剪刀差”,化解生猪饲料原料过快上涨带来的财务风险。特别是近期“非洲猪瘟”影响养殖户生产信心,该产品的推出有助产业发展,提高生产积极性,稳定社会民生,有着积极的社会效益。北京商报记者崔启斌张弛
冯俏彬表示,治理乱收费一大关键是收费公开透明。另一大关键是监督方面除了政府自身监督外,让企业、公民也积极参与进来。在前期各级政府已经公开政府收费目录清单之外,此次整治收费一大亮点正是提高涉企收费透明度,涉企收费事项一律公开,充分接受社会监督。